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波紋涵管防止牆體裂縫的(de)措施
來源: | 作者:proa28171 | 發布時間: 2020-08-10 | 488 次瀏覽 | 分享到:
  根據以往經驗,在鋼波紋涵管施工現場(chǎng)發現,管體頂部還沒完全終止時,就將鋼波紋涵管上下遊的八字牆、一字牆施工完成了,這種施工方式將存在填土完畢後端牆裂縫的弊(bì)病
  根據以往經驗,在鋼波紋涵管施工現場發現(xiàn),管體頂部還沒完全終止時,就(jiù)將鋼波紋涵管上下遊的八字牆、一字牆施工完成(chéng)了,這種施工方式將(jiāng)存在填土完畢後端牆裂縫的弊病,因(yīn)波(bō)紋管在填土過程中存在管壁變形,一般變形量為管徑±0.5-2%,當然此變形數值和(hé)管側填土的密實度有很大關係。但填土終(zhōng)止後波紋管不(bú)再變形,建成(chéng)後行車動載(zǎi)對(duì)其影響很微小,(管壁的變形為0.06-0.15cm)。因此,為防止端牆裂縫,可采取以(yǐ)下兩種措施:


  (1)基礎做好後,上下遊的八字牆、一字牆(qiáng)基礎和(hé)砂礫基礎上頂麵標高一致即(jí)可,開始拚裝鋼波紋涵管,在管體安裝就位(wèi)完畢後,可采取不施工端牆,而將波紋管的填土填至路頂麵標高十五日後再施工端牆。也就是波紋管終止(zhǐ)了管(guǎn)壁的變形後。


  (2)鋼波紋涵管安裝就位完畢後,可以(yǐ)將(jiāng)兩端端八字牆、一字牆施工(gōng)至與波紋管管頂高度一致時(shí)就(jiù)不再施工,波紋管管頂部填土填至路基(jī)設(shè)計標高再夯(bèn)實。
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