鋼波紋(wén)管的(de)發展曆(lì)程和(hé)製作工藝
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作(zuò)者:gasjkj
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發(fā)布時間: 2020-08-13
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鋼波紋管涵的生產流程,首先將金屬鋼板壓製成(chéng)波形(xíng)板,然後進行卷軋或進行拚裝形成涵(hán)洞用管。鋼波紋管涵已經成為公路橋涵就夠中必不可缺(quē)的(de)一位大將。
鋼波紋管(guǎn)涵的(de)生產(chǎn)流程,首先將金屬鋼板壓製成波形板,然後進行卷軋或進行拚裝形成涵洞用管。鋼波紋管涵已經成(chéng)為公路橋涵就(jiù)夠中必不可缺的一位(wèi)大將。金屬波紋管最早出現在英國,後(hòu)來美國進行(háng)對波紋鋼板進行研究挖掘它的可行性,後來在加拿大和(hé)美國地(dì)區的公路(lù)工程中金屬波紋(wén)管涵被廣泛地應用;隨後在各國也相繼問世(shì).後來我國(guó)也進口了一批金屬波紋管,並使用在了道(dào)路建設中,這也是鋼波紋管在(zài)我國首次使用。後來,鋼波紋(wén)管不僅解決了涵洞基礎的下沉和填(tián)方高等原因對涵洞進行的破壞和開裂,而且造價低、施工(gōng)效率高、工廠(chǎng)標準化生產、承載能力高。也被公路和鐵路涵洞廣泛使用(yòng)。
鋼(gāng)波紋管涵是將碳鋼(gāng)平鋼板軋製(zhì)成帶(dài)有波紋形狀的(de)波紋鋼板,鋼板在具有了波紋形狀以後,慣性顯(xiǎn)著增(zēng)加,再將平直的波紋鋼板彎曲成圓弧形或者管狀,熱鍍鋅防腐處理後,通過軸向和周向拚接,使其(qí)成為(wéi)圓形或其他形狀的管道。鋼波紋管涵洞的受力原理是管土共同受力,與石拱橋受力原(yuán)理相同。